日本船級社NK已為日本郵船、日本發動機公司、IHI原動機公司和日本造船正在研發的氨燃料氨氣運輸船（AFAGC）頒發了原則性認可（AiP）。氨在燃燒時不會排放CO2，因此有望用作脫碳的船舶燃料，但氨對人體有毒，對材料具有腐蝕性，因此必須采取適當的安全措施。日本船級社NK參與了使用氨燃料的零排放船舶的安全評估項目，并發布

船級社認證的設計認可是船級社認證證書的一類1 一般要求1.1 設計認可一般適用于設備和系統類船用產品的設計批準。具體適用的產品見本章附錄。對于附錄中規定的不適用設計認可的產品，如用于設計轉讓，船級社 可接受申請方設計認可的申請，但用于實船使用時，該產品仍應按照本章附錄持證要求獲得相應的認可證書。1.2 如申請設

經常有客戶咨詢什么是船級社認證？船級社認證有哪些？1、因為船級社認證都是對船用產品的進行入級認可，用認證的說法相對都是跟ISO9001認證、CCC認證和CE這些認證簡化而叫的。如果用認可這樣的說法相對來說更準確些。因為大多數船級社對產品需要取得證書基本劃分為：型式認可、工廠認可、產品認可，因此用船級社認可

9月13日，據中國船舶集團消息，集團旗下滬東中華聯合中船工業貿易公司為長榮航運公司建造的2.4萬TEU(標準箱)超大型集裝箱船交付。這是滬東中華今年交付的第二艘全球最大集裝箱船。該船總長近400米，比目前世界最大航母還要長60多米。其甲板面積達2.4萬平方米，相當于3.5個標準足球場。中國船舶

綠色低碳、節能減排是船舶行業及船舶入級船級社認證轉型發展的重要方向，向綠色制造轉型意味著制造過程和產品都要向綠色低碳看齊。日前，福建省人民政府辦公廳印發了《福建省推進綠色經濟發展行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱“計劃”）。計劃明確：加快制造業創新中心建設，提升制造業協同創新能力；推動高碳制造業數

*什么是船級社認證？如何最簡單的定義船級社認證呢？*1.1 船級社認證是從事船舶與海上設施入級服務的獨立、公正的組織（比喻：CCS中國船級社、DNV挪威船級社等）對船用產品廠的產品根據飛IMO等公約以及船級社的規范進行審查和試驗見證后，發放的工廠認可證書或型式認可證書等不同模式的證書一種認可方式的統稱。船級社與船舶

瓦錫蘭全新推出瓦錫蘭25中速四沖程發動機。作為瓦錫蘭發動機產品組合的最新成員，這款發動機基于我們卓越的的模塊化技術平臺，旨在加速并支持航運業實現脫碳運營。瓦錫蘭25發動機采用模塊化設計為船東和運營商提供最大的靈活性，同時其高效率和燃油經濟性可將排放量降到更低水平。這款發動機已經能夠使用柴油、液化天然氣或

全球首艘大型DP淺水特種作業船BGP INNORVATOR從香港錨地啟航駛往印尼Batam島，圓滿完成了下水后的首次航行。 在海洋物探處及BV船級社、CCS中國船級社等各方共同努力與配合下，BGP INNORVATOR先后順利完成船舶檢驗、船舶審核、關鍵備件物料供應以及海關、檢疫，船舶開航檢驗、證書等手續的