9月13日,據中國船舶集團消息,集團旗下滬東中華聯合中船工業貿易公司為長榮航運公司建造的2.4萬TEU(標準箱)超大型集裝箱船交付。
這是滬東中華今年交付的第二艘全球最大集裝箱船。該船總長近400米,比目前世界最大航母還要長60多米。其甲板面積達2.4萬平方米,相當于3.5個標準足球場。
中國船舶集團稱,截至目前,滬東中華累計承接2.4萬TEU級超大型集裝箱船訂單9艘,居中國各大船企之首。
長韻”號由滬東中華自主設計,擁有完全自主知識產權,入級美國船級社(ABS),投入運營后將服務于遠東至歐洲航線。該船總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲板面積達24000平方米,相當于3.5個標準足球場;貨艙深度達到33.2米,可承載24萬噸貨物,一次可裝載24000多只標準集裝箱,最大堆箱層數可達25層,相當于22層樓的高度,是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船,被譽為海上“巨無霸”。
“長韻”號擁有“帶貨王”“節能強”“宜居佳”三大特征和亮點。
帶貨能力超強。滬東中華突破傳統設計,采用迭代優化的分艙布置,使該型船做到同尺度船型中載箱數最多。在同級別船型中承載能力最強,可裝載的貨物總重量超過24萬噸,比23000TEU集裝箱船可多裝載10%重量,堪稱全球最強“帶貨王”。
節能低碳突出。滬東中華采用全球最新的水動力優化技術,使該型船在多裝重載的情況下,實現高航速、低油耗。與使用傳統燃油的23000TEU集裝箱船相比,盡管裝箱量更多,但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸,按14噸重箱裝載換算,單位集裝箱運輸碳排放量減少13.5%。各項性能指標均達到國際先進水平。
居住環境舒適。該型船特別采用全封閉式橋樓設計,使室內噪音最小化,實現全天候空調環境下操控作業;對居住艙室采用時尚化和個性化的內飾設計,達到四星級賓館體驗標準。
從出塢到交船,“長韻”號僅用時3個多月,實現了零缺陷。據了解,滬東中華累計承接24000TEU級超大型集裝箱船訂單9艘,居中國各大船企之首。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造之中,年內還將交付1艘。