一、鋼絲繩船級社認證分類及簡明生產工藝流程1 鋼絲繩按其繩和股的斷面、股數和股外層鋼絲的數目分類。具體分類情況詳見GB/T8918（一般為繩徑＜60mm）和GB/T20067（繩徑≥60mm）的要求。2 鋼絲繩按鍍鋅與否分為光面和鍍鋅繩，鍍鋅繩按鍍鋅層的厚度（或單位面積的重量）分為1、2、3 級。3 鋼絲繩的強度級按單根鋼絲的抗拉強度

1 船級社認證適用范圍 1.1適用于惰性氣體系統的氮氣發生器；1.2適用的氮氣發生器種類包括膜分離式與變壓吸附式氮氣發生器，對其它類型的氮氣發生裝置或系統可參照執行。2 船級社認證引用文件 (1)CCS《鋼質海船入級規范》；(2) 《國際消防安全系統規則》(FSS)第15章；(3)《國際海上人命安全公約》(SOLAS)第II-2章。3 船

一、船級社認證對陀螺羅經、操舵儀、雷達的定義 1、陀螺羅經a) 主要依據為國際海事組織大會決議 A.424（Ⅺ）《電羅經性能標準建議案》；IEC60945-2002《船舶航海和無線電通訊設備系統一般要求、試驗方法和要求的試驗結果》；GB/T4300-94《船用陀螺羅經通用技術條件》。b) 陀螺羅經由主羅經、電源轉換箱、航向轉發箱、

船用軋制鋼材船級社認證型式試驗項目1 型式試驗項目在指南中有規定項目和選擇項目，其中選擇項目應根據工廠裝備情況以及所認可鋼種的具體要求而定，如目前鋼廠普遍采用鐵水預處理+LD+LF 精煉，鋼水純凈度可以達到很高的水平，S 含量可以達到0.010%以下，那么在這種前提下可以不用做硫印或低倍，甚至冷彎。反之，如果沒有精煉

1. 適用范圍適用于按照船級社認證《入級規范》、《材料與焊接規范》要求制造的一般強度和高強度船體結構用鋼板的工廠認可和檢驗。2. 參考標準2.1 GB/T 228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗方法》。2.2 GB/T 229-1994《金屬夏比缺口沖擊試驗方法》。2.3 GB/T 232-1999《金屬材料彎曲試驗方法》。2.4 GB/T 4236-1984《鋼的硫印檢驗

鍛造產品和鑄造產品廣泛應用于航空航天等多個制造業領域：　　鍛造主要可分為自由鍛、模鍛、輾環。鍛件產品作為裝備制造業所必需的關鍵基礎部件，其下游主要為航空、航天、船舶、電力、石化以及其他機械等行業的成套設備制造商，最終應用于國民經濟和國防工業的各相關行業。　　航空航天領域，

適用于船舶與海上設施安裝使的氫燃料電池發系統和氫燃料電池模塊根據電解質的不同，燃料池 可分為堿性根據電解質的不同，燃料池 可分為堿性(AFC) 、磷酸燃料電池 (PAFC) 、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池 (SOFC) 、聚合物電解質燃料電池等五種。一，有關的標準及測試要求1， IEC62282IEC62282 -2-100

鋰電池如何進行船級社認證1、鋰電池基本定義原電池：裝配有使用所必需的裝置（如外殼、極端、標志及保護裝置）的由一個或多個單體原電池構成的電池；(1)單體原電池：按不可以充電設計的、直接把化學能轉變為電能的電源基本功能單元。由電極、電解質、容器、極端、通常還有隔離層組成；( 2） 單元電池：裝