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某船東建造的8艘VLCC,需要取得船級社的型式認可證書。主機首次采用廢氣再循環系統(EGR)技術達到氮氧化物排放NOX TIER III,首制船已進入系泊階段,主機產品制造階段缺乏指導性文件的情況下,遺留很多重要項目需要上船驗證。作為EGR檢驗專項負責人,在新冠肺炎疫情最嚴重以及自身承受病痛關頭,毅然決然參與試航,與船廠、船東、主機廠、主機/水處理產品驗船師、產品審圖人員溝通協調,根據前期遺留項目,確定船上試驗項目,在試航過程中順利完成了EGR和水處理系統匹配性和功能性試驗。

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首制船的成功試航,為CCS EGR檢驗指南順利通過評審提供了寶貴實際經驗和大量高質量反饋意見,填補了CCS在EGR實踐中的空白,順利簽發了船級社的型式認可證書,也為后續項目的檢驗試驗提供了技術指導。


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