在極不平凡的2020年，中國船級社（CCS）武漢審圖中心經受了新冠肺炎疫情的考驗。從武漢封城到圓滿完成全年“目標不變、任務不減”的工作任務，武漢審圖中心全體人員克服困難、主動作為，展現出了勇于擔當、敢于拼搏的精神。
武漢封城后，武漢審圖中心第一時間發起“提前開展審圖服務”的倡議書，號召全體人員克服困難，居家辦公，切實消除新冠肺炎疫情對工作的影響，勇作“逆行人”。
為保障審圖人員在家也能提供“暢通無阻”的審圖服務，武漢審圖中心領導聯系CCS認證總部、軟件支持部門和相關支持單位，解決了船舶檢驗業務信息系統審圖平臺上云、海船COMPASS計算軟件解鎖使用、審圖支持性文件電子化等問題，迅速開展“登記-評審-審圖-蓋章-退圖”全流程在線無紙化審圖。
審圖人員為解決居家辦公設備不齊、時間和效率難以保證的困難，千方百計將電腦、工作站等設備搬回家，采用延長工作時間、與居家生活事宜分時“錯峰”工作等方式，保質保量完成客戶需求。審圖支持人員全天24小時積極處理審圖流程流轉，解決客戶圖紙上傳、下載等系統問題，確保客戶第一時間收到退審圖紙，讓客戶放心。
為持續落實綠色長江的生態環境保護要求，CCS認證武漢審圖中心主動作為，在承擔旅游客船船載岸電設施改造的審圖任務中，精心組織，提前組建岸電改造工作組，通過充分的技術溝通研討，積極采用郵件、電話和微信等方式與設計方交流反饋信息，全面完成39艘省際旅游客船的岸電改造工作，以實際行動推進長江航運實現綠色發展。
為滿足長江干線危化品運輸和危化品換裝貨品洗艙發展需求，落實2018年交通運輸部印發《長江干線水上洗艙站布局方案》要求，武漢審圖中心首次開展內河洗艙站、洗艙躉船審圖項目。洗艙躉船作為內河新船型，2019年才頒布技術法規，此次是法規頒布后的首次審圖，技術難度大。為滿足洗艙躉船的建造周期需求，審圖中心組建洗艙躉船項目組，在開展審圖前研究技術條款，掌握技術條款落地，研究制定精準的措施，做好審圖技術儲備，樹立首制船技術標桿，充分與設計方交流技術條款的要求和背景，為設計方提供可操作、可借鑒的解決方案，為后續設計做好示范，減少設計審圖周期。項目組人員對上傳圖紙及時開展“殲滅戰”式審圖，確保項目及時開工建造和完工，助力宜昌枝江、武漢青山、南京龍潭港等2020年首批化學品洗艙站投入運營，為化學品船/油船提供安全便捷、高效經濟的洗艙服務。
